최근 몇 년 동안 장비의 적용 효율성과 실제 작동 편의성을 향상시키기 위해 많은 엔지니어링 프로젝트에 기계 장비에 에어컨이 장착되어 있습니다. 한편으로 건설 기계 및 장비의 에어컨은 냉매 (소화, 흡수 및 가열 매체)에 의존하여 차량의 시스템 소프트웨어 순환 작업에서 실제 냉각 효과를 얻고, 다른 한편으로는 난방을 위해 엔진의 순환 수 시스템에 의존합니다.
에어컨의 냉각 부분에는 압축기, 냉각기, 액체 저장 탱크, 에어컨 팽창 밸브, 증발기, 냉각 팬 및 다양한 전자 장치 온도 센서가 포함되며 난방 부분에는 끓는 물 밸브, 열교환 기 및 다양한 전자 장치 온도 센서가 포함되며, 에어컨의 냉각 부분에는 압축기, 냉각기, 액체 저장 탱크, 에어컨 팽창 밸브, 증발기, 냉각 팬 및 다양한 전자 장치 온도 센서가 포함됩니다. 두 가지 공통 부품은 실제 작동 제어판, 송풍기 모터, 풍 주파수 게이트 밸브, 경로 등입니다.
에어컨의 올바른 사용법과 일반적인 문제:
1, 먼지를 피하십시오. 건설 기계 및 장비는 대부분 굴삭기, 굴삭기 적재, 하역, 취급, 석회 토양, 석탄재 혼합, 장비 외부의 먼지 양이 많은 경우 장비 외부의 먼지를 방지하기 위해 가스 채널을 순환 부분에 배치해야하는 등 열악한 환경에서 작업합니다.
2. 더운 여름에는 건설 기계와 장비가 햇볕에 장시간 멈춰서 기계 내부가 매우 뜨겁습니다. 에어컨을 가동한 후 창문을 열고 열기가 배출된 후 창문을 닫아야 합니다.
3. 에어컨은 엔진 온도가 정상(65-95℃)일 때 적용해야 하며, 엔진 부하 작업 시간이 너무 길어 온도가 너무 높으면 에어컨 사용을 중단하고 온도가 모두 정상으로 된 후에 사용해야 합니다.
4, 시스템 소프트웨어 온도 및 작동 압력으로 인한 에어컨을 방지하기 위해 에어컨을 적용하기 위해 장시간 고온에서도 종료 또는 속도를 방지하고 장시간 고온에서도 에어컨을 적용해야하며 작동 압력이 너무 높고 파괴됩니다.
5. 에어컨의 바람 기어는 합리적으로 선택해야 합니다. 증발기에 서리가 너무 많이 생기는 것을 방지하고 시스템 소프트웨어 작동의 실제 효과를 해치지 않으려면 에어컨의 배기 속도와 온도 제어를 장시간 하한으로 설정해서는 안됩니다. 그러나 엔진 속도 비율이 1000r / min 미만인 경우 발전기 세트와 에어컨의 발전 용량이 부족하지 않도록 풍력 발전 스위치를 더 적은 기어에 배치해야합니다.
6. 에어컨을 적용 할 때 에어컨 시스템 소프트웨어의 청소를 유지하고 증발기의 먼지를 자주 청소하여 안정적인 열 배출 및 자연 환기의 실질적인 효과를 유지해야합니다.
7. 에어컨을 사용하지 않을 때는 에어컨 시스템 소프트웨어의 습기를 촉진하고 압축기 및 기타 구성 요소의 내부 부식을 방지하기 위해 매주 5-10 분 동안 에어컨을 작동시켜야합니다. 그러나 일부 고객은 응용 프로그램에 있지 않고 압축기 전송 시스템 테이프가 제거되어 압축기의 손상을 줄일 수 있다고 생각하며 실제로 이러한 종류의 관행은 정확하지 않습니다.
8. 엔진과 에어컨의 시동 순서, 즉 엔진을 먼저 시동한 다음 에어컨을 켜서 부하가 걸리면 엔진 시동이 어려워지는 것을 방지해야 합니다.
9. 에어컨의 실제 냉각 효과가 약하면 일반적인 결함의 추가 확장 및 악한 변화를 피하기 위해 즉시 닫고 점검 및 수리해야합니다.